BMWは、車載用水素の新しい貯蔵方式として「BMWハイドロジェン・フラット・ストレージ（BMW Hydrogen Flat Storage）」システムを発表し、燃料電池車（FCEV）の開発を一歩進めた ランチア・ストラトスを誰より愛する、クリス・ラバレック氏。 2005年のモーターショーへ向けて、彼が正式に車名のライセンスを取得してリバイバル・モデルを製作したことが、構想の引き金になった。 その一部 ライブや音楽フェスティバルは何万人もの観客を動員し、都市に経済効果をもたらす一方で、大量の廃棄物やCO2排出、使い捨てプラスチックの消費など、環境負荷の大きさが長年課題とされてきた。 特にコロナ禍を