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グリーン車なのに普通車よりも「幅が狭い」? 首都圏を走るJRの車両の「謎」を解く(鉄道コム)

Sat August 15 • 01:35 AM • 4 min read • 444 views
グリーン車なのに普通車よりも「幅が狭い」? 首都圏を走るJRの車両の「謎」を解く(鉄道コム)
2024年4月23日にオープンしたブーランジュリー〈エトヌンク 代官山〉。 ブランド名の"Et Nunc"は英語で"and now"、日本語で"そして今"という意味を込め、日常にそっと寄り添うような、毎 首都圏のJR線では、湘南新宿ラインや上野東京ライン、横須賀・総武快速線などでグリーン車が連結されています。 2025年3月からは、中央線快速電車でもグリーン車のサービスが始まったのも記憶に新しいところ Select, Don't Settle(選べよ、固執するな)――。 バーニーズ ニューヨークの2代目、フレッド・プレスマンが掲げた企業理念です。 いま一度この原点に立ち返り、8月に始動させたのがデザイナ

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