1950年代から1960年代前半にかけて生産されたトライアンフは、バーチカルツインエンジンとトランスミッションが独立したプレユニット、通称「別体」をスイングアームフレームに搭載していました。 エ 株高不況の今、どうするのが正解なのか。 投資で資産を増やすにしても、有望な会社を見抜くのは容易ではありません。 そんなときに役立つのは、やはりプロの知見ではないでしょうか？ 伝説のファンドマネジャー・窪田
カワサキは、ネオレトロネイキッドモデル「Z650RS」の2027年モデルを2026年10月1日に発売します。