日本がバブル景気に沸いていた時代、1台の伝説的な高級車が誕生した。
それまでパーソナルカーの世界には存在しなかった「3ナンバー専用ボディ」という殻を破って登場した初代シーマ（セドリック・シーマ／グロリア 2026年6月4日、ダイハツ工業は軽商用車「ハイゼット カーゴ」「アトレー」の一部改良を発表しました。 累計生産約330万台を誇るハイゼット カーゴは、配送業をはじめ幅広い業種を支える軽商用バン。 一方 今年5月に改良を実施したばかりのスバル・フォレスターは、いまや国産車屈指の攻略難易度を誇る1台。 ユーザーサイドとしては厄介なモデルだが、それでも美味しく狙いたいのが人情だろう。 ここでは購入時の攻め方、