長距離ドライブでは、加速性能だけでなく直進安定性や乗り心地、運転支援機能の完成度が快適性を大きく左右する。 高速道路を長時間走っても疲れにくいクルマとはどれなのか。 今回は、フラットライド感や静粛性、高速 8月14日、タイ・ルンピニースタジアムで開催される『ONE THE INNER CIRCLE 26』の［アトム級ムエタイ］で対戦する、伊藤紗弥（尚武会）とノンヌック（タイ）が共に48.4kgで計量を 2026年1月に大幅改良された三菱デリカD:5は、歴代デリカD:5で初めてS-AWCを搭載した。 従来モデルも悪路に強い電子制御4WDだったが、新型は前後だけでなく左右の駆動・制動力まで統合制御する。