アドベンチャーツアラーとして人気のヴェルシスがエンジンのストロークを56.0mmから59.0mmにアップ。 新形状のピストンを採用し、排気量は1043ccから1098ccとしたヴェルシス1100SE 2017年の登場以来、ネオクラシックカテゴリーを代表する存在として高い人気を誇るカワサキZ900RS。 そのコンセプトは、1972年に誕生した名車「900 Super4（Z1）」の美しさや存在感を現代の 中学受験が終わったあの日、私は確かに思っていたのです。 「ああ、やっとここまで来た」「これで少しラクになる」「もう【勉強見張り係】を卒業できる」と、パンパンにテキストが入っている塾バッグと大量の過去問に