最近、EV事業が原因で大きな損失を出した自動車メーカー関連のニュースが目立つ。 日系メーカーでは、やはりソニーホンダモビリティの件がある。 ソニーとホンダという、それぞれの分野で日本を代表する大手が組ん 電気自動車（EV）に、変速機（トランスミッション）はない。 一部、たとえばポルシェ・タイカンなどには、上下2段の変速装置はあるが、ほとんどのEVは変速機をもたない。 ただし、エンジン車などでもデファレン ハイブリッド車（HEV）は、給油だけで走れる手軽さとエンジンで充電されるバッテリーとモーターを組み合わせることで優れた燃費性能を実現し、多くのドライバーに受け入れられている。 そのHEVに外部充電でき