バイクに乗ったことのある人なら、コーナリングの快感を知っているはずだ。 身体ごと傾け、路面を感じながら弧を描く感覚は、4輪のどんなスポーツカーとも異なる。 しかし、その「曲がる楽しさ」を4輪の世界でも実 イケオジ御用達SUVのベンチマーク、トヨタ・ハリアーが一部改良を受けました。 従来ラインナップしていたガソリン車を廃し、「パワートレーンをHEVに一本化するとともに、アクセサリーコンセント（AC100V 電気自動車（EV）に、変速機（トランスミッション）はない。 一部、たとえばポルシェ・タイカンなどには、上下2段の変速装置はあるが、ほとんどのEVは変速機をもたない。 ただし、エンジン車などでもデファレン