コンパクトでパワフルな249cc油冷単気筒SEPエンジンを搭載したネイキッドスポーツ、ジクサー250。 写真はこちら｜スズキ「ジクサー250」発熱の高いヘッド周りを潤滑とは独立した回路で重点的に冷却する 近年、福利厚生を充実させる企業が増えています。 一体なぜでしょうか？ 福利厚生サービス大手「ベネフィット・ステーション」の会員（約1300万人）データを基にしたランキングから、その謎を読み解きます。 （ベ 上場継続か、それとも上場廃止か。 モーター大手のニデックの経営が風雲急を告げる中、監査法人の対応にも焦点が当っている。 毎年の決算にお墨付きを与える役割がある監査法人だが、「いったい何をしていたのか」とそ