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プジョー、伝説のラリーカー「205 T16」をリバイバル! 816馬力、電動ハイパーハッチの「E-T16コンセプト」を発表!(KURU KURA(くるくら))

Tue October 27 • 05:00 AM • 5 min read • 310 views
プジョー、伝説のラリーカー「205 T16」をリバイバル! 816馬力、電動ハイパーハッチの「E-T16コンセプト」を発表!(KURU KURA(くるくら))
[GⅢファンタジーステークス=2026年10月31日(土曜)京都競馬場、2歳牝、芝外1400m] GⅢファンタジーSには新馬戦を勝ったばかりの1戦1勝馬が4頭出走。 レース直後の騎手談話から、〝重賞即通 日本にとっての長年の課題だった日本人の休暇問題。 実は50年以上前から日本政府は日本人の休暇問題に取り組んできた。 そこでゴールデンウィークが明けた今、日本人は本当に上手に休めるようになったのかなどを、 1873年(明6)4月、三菱の創業者・岩崎彌太郎は、米国留学中の弟・彌之助へ、九十九の名号を廃し、三菱商会に改めたと書き送った。 毛筆の一画に浮かぶスリーダイヤのマーク。 故郷、高知県安芸市で苦難を重ね、

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