日本グランプリの中止により、独自の新しいレースとして、翌1971年から富士スピードウェイで始まったのが通称”グラチャン”と呼ばれる「富士グランチャンピオンレース」である。 2025年の夏、現存する当時の キーパー技研は8月25日、谷好通会長兼CEO（74）が9月28日付で社長を兼務する役員人事を発表した。 賀来聡介社長兼Co-COO（55）は、退任する。 同日に開催予定の株主総会と取締役会で正式決定する 「吉田カバンの創業90周年を記念して実現したこのコラボレーション。 めちゃくちゃ可愛いですが、当然バッグ自体は『ポーター』のデザインやスペックを踏襲しており、かなり使いやすい。
『あ、やっぱポーターだわ』