かつて日本では、輸入車のなかにも比較的手頃な価格で購入できるコンパクトカーが数多く存在していました。 フォルクスワーゲン「ポロ」をはじめ、フィアット「500」や「パンダ」、プジョー「208」などは、
ちょっとした“本格SUVブーム”が来ていますよね。 トヨタの「ランドクルーザー」シリーズは「300」や「250」だけでなく「70」の国内販売が復活となり、末っ子の「FJ」まで登場。 三菱からは「パジェ 日本の輸入車市場で、長年トップを走り続けているブランドがあります。 メルセデス・ベンツです。 日本自動車輸入組合（JAIA）の統計によると、メルセデス・ベンツは2015年にフォルクスワーゲンを抜いて外