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パンタグラフがない「超電導リニア」、どこから電気を得ている? カギになる、「身近な製品」にも使われた技術とは(鉄道コム)

Sat October 17 • 01:35 AM • 5 min read • 155 views
パンタグラフがない「超電導リニア」、どこから電気を得ている? カギになる、「身近な製品」にも使われた技術とは(鉄道コム)
阪急電鉄の京都線では、同社の他の主要2線とは異なり、特急専用の車両が投入されています。 【画像】京都線特急からは16年前に撤退 6300系特急運用末期の「懐かしの姿」 1975年にデビューした6300系 激しく燃え上がる炎。 建物が密集するエリアで、火の手が上がりました。 きょう(26日)午後5時前、札幌市中央区南17条西9丁目の店舗兼住宅で、工事業者から「工事の火花が建物に燃え移りました」と消防に通報が 手に入れたAE86は、フロント周りのレストアが必要なほど錆だらけ。 どう修復するか悩んでいたところ、偶然にもHCR32型スカイラインのパーツ一式を安く入手したという。 そこで選んだのは、純正の姿を取り戻す

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