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富士山「閉山期」の防災ヘリ有料化は逆効果? 静岡では3年間でわずか2件、浮かび上がる“矛盾”(AERA DIGITAL)

Tue October 27 • 10:30 PM • 5 min read • 421 views
富士山「閉山期」の防災ヘリ有料化は逆効果? 静岡では3年間でわずか2件、浮かび上がる“矛盾”(AERA DIGITAL)
8月8日夜に発生し、長野県安曇野市穂高有明の県道・槍ケ岳矢村線(通称・中房線)の橋を押し流した土石流の現場を17日、記者が歩いた。 黒川沢周辺の豊かな森は大量の土砂と岩が広がる荒れ地に一変。 橋から有明山 2025年に自傷や自殺未遂で救急搬送された人が4万3631人で増加傾向にあることが、厚生労働大臣の指定法人「いのち支える自殺対策推進センター」の調べで分かった。 世界自殺予防デーの9月10日、公表した。 JR北海道が単独では維持困難とする赤字8区間、いわゆる「黄線区」の運営のあり方について話し合う国と道が主体の協議会で、石北線と釧網線の議論が始まりました。 道総合政策部 斎藤由彦交通企画監)「今後の石北

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